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	<title>Comentários para Hortas e Dislates</title>
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		<title>Comentário em O carro eléctrico já se vende por cá por Berta</title>
		<link>http://hortasedislates.wordpress.com/2009/11/06/o-carro-electrico-ja-se-vende-por-ca/#comment-298</link>
		<dc:creator>Berta</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 18 Nov 2009 18:16:53 +0000</pubDate>
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		<description>E gostava de adicionar ao meu comentário anterior uma citação do físico alemão Wener Heisengerg:

&quot;Natural science, does not simply describe and explain nature; it is part of the interplay between nature and ourselves. &quot;

Quanto à dita simplicidade científica, estamos conversados.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>E gostava de adicionar ao meu comentário anterior uma citação do físico alemão Wener Heisengerg:</p>
<p>&#8220;Natural science, does not simply describe and explain nature; it is part of the interplay between nature and ourselves. &#8221;</p>
<p>Quanto à dita simplicidade científica, estamos conversados.</p>
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		<title>Comentário em O carro eléctrico já se vende por cá por Berta</title>
		<link>http://hortasedislates.wordpress.com/2009/11/06/o-carro-electrico-ja-se-vende-por-ca/#comment-297</link>
		<dc:creator>Berta</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 18 Nov 2009 18:07:23 +0000</pubDate>
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		<description>Parece que a Pilantra faz algumas confusões entre o que é do domínio científico e o que é do domínio tecnológico. A ciência por detrás do carro eléctrico é a mesma que está por detrás do carro normal (mecânica, termodinâmica, electromagnetismo) e até o Socas a compreenderá sem problemas. Acredite, não há flogistos por detrás disto, é Ciência. 
A tecnologia do carro eléctrico por ser demasiado simples e limitada não trás grandes novidades em relação ao que já existe.  Não faz sentido mudar de paradigma tecnológico quando não há claras vantagens nisso. As pilhas de chumbo/lítio (se o paradigma tecnológico das pilhas não tiver mudado deste ontem à tarde) são sobejamente usadas no carros actuais (apesar de o serem como uma aplicação diferente, no fundamental são pilhas de chumbo/lítio) e por isso o seu seu tempo de vida e a forma como se reciclam não é nada de top secret. Faça uma pesquisa na wikipedia.

Para terminar:
Eu posso aquecer um litro de água  usando um bico de gás, um microondas, um laser com a frequência adequada ou até uma bomba atómica. O mesmo resultado com tecnologias diferentes (umas mais dispendiosas que outras) mas sempre a mesma ciência.

PS1- Para quem não sabe, o flogisto foi um conceito artificial introduzido no século XIX para explicar as reacções químicas. Este conceito, por estar errado, implicava uma complexa descrição das reacções caso a caso. Mais tarde, veio a ser refutado por Lavoisier por uma lei mais simples (a da conservação da massa).

PS2- Não é a simplicidade que faz uma teoria científica mais verosímil que outra. É a capacidade de explicar um número muito alargado de fenómenos. As teorias de unificação que têm por objectivo unificar o electromagnetismo à gravitação são tudo menos simples. A Mecânica quântica é-o menos ainda.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Parece que a Pilantra faz algumas confusões entre o que é do domínio científico e o que é do domínio tecnológico. A ciência por detrás do carro eléctrico é a mesma que está por detrás do carro normal (mecânica, termodinâmica, electromagnetismo) e até o Socas a compreenderá sem problemas. Acredite, não há flogistos por detrás disto, é Ciência.<br />
A tecnologia do carro eléctrico por ser demasiado simples e limitada não trás grandes novidades em relação ao que já existe.  Não faz sentido mudar de paradigma tecnológico quando não há claras vantagens nisso. As pilhas de chumbo/lítio (se o paradigma tecnológico das pilhas não tiver mudado deste ontem à tarde) são sobejamente usadas no carros actuais (apesar de o serem como uma aplicação diferente, no fundamental são pilhas de chumbo/lítio) e por isso o seu seu tempo de vida e a forma como se reciclam não é nada de top secret. Faça uma pesquisa na wikipedia.</p>
<p>Para terminar:<br />
Eu posso aquecer um litro de água  usando um bico de gás, um microondas, um laser com a frequência adequada ou até uma bomba atómica. O mesmo resultado com tecnologias diferentes (umas mais dispendiosas que outras) mas sempre a mesma ciência.</p>
<p>PS1- Para quem não sabe, o flogisto foi um conceito artificial introduzido no século XIX para explicar as reacções químicas. Este conceito, por estar errado, implicava uma complexa descrição das reacções caso a caso. Mais tarde, veio a ser refutado por Lavoisier por uma lei mais simples (a da conservação da massa).</p>
<p>PS2- Não é a simplicidade que faz uma teoria científica mais verosímil que outra. É a capacidade de explicar um número muito alargado de fenómenos. As teorias de unificação que têm por objectivo unificar o electromagnetismo à gravitação são tudo menos simples. A Mecânica quântica é-o menos ainda.</p>
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		<title>Comentário em Bem vindos ao Inferno por pilantra</title>
		<link>http://hortasedislates.wordpress.com/2009/11/13/bem-vindos-ao-inferno/#comment-296</link>
		<dc:creator>pilantra</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 14 Nov 2009 22:52:36 +0000</pubDate>
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		<description>arrepiante!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>arrepiante!</p>
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		<title>Comentário em Ita missa est por Esteva</title>
		<link>http://hortasedislates.wordpress.com/2009/11/01/ita-missa-est/#comment-294</link>
		<dc:creator>Esteva</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 10 Nov 2009 17:04:50 +0000</pubDate>
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		<description>E teremos alternativa a ter pachorra?... A verdade é que a mim também a esperança se me acaba:(.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>E teremos alternativa a ter pachorra?&#8230; A verdade é que a mim também a esperança se me acaba:(.</p>
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	<item>
		<title>Comentário em Ita missa est por pilantra</title>
		<link>http://hortasedislates.wordpress.com/2009/11/01/ita-missa-est/#comment-293</link>
		<dc:creator>pilantra</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 10 Nov 2009 12:35:25 +0000</pubDate>
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		<description>Eu acho que a pachorra me está a chegar ao fim.
Cada dia que passa entendo melhor o Saramago: fretes, para quê?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Eu acho que a pachorra me está a chegar ao fim.<br />
Cada dia que passa entendo melhor o Saramago: fretes, para quê?</p>
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		<title>Comentário em O carro eléctrico já se vende por cá por pilantra</title>
		<link>http://hortasedislates.wordpress.com/2009/11/06/o-carro-electrico-ja-se-vende-por-ca/#comment-292</link>
		<dc:creator>pilantra</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 09 Nov 2009 23:51:06 +0000</pubDate>
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		<description>Hoje consegui ver mas só no YT.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hoje consegui ver mas só no YT.</p>
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	<item>
		<title>Comentário em Sou classe média, Max Gonzaga por pilantra</title>
		<link>http://hortasedislates.wordpress.com/2009/11/06/sou-classe-media-max-gonzaga/#comment-291</link>
		<dc:creator>pilantra</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 08 Nov 2009 12:52:40 +0000</pubDate>
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		<description>... e aqui abafados pela falta de espaço.

O pior é que os males dos outros são os nossos males.
E siga o baile!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>&#8230; e aqui abafados pela falta de espaço.</p>
<p>O pior é que os males dos outros são os nossos males.<br />
E siga o baile!</p>
]]></content:encoded>
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		<title>Comentário em O carro eléctrico já se vende por cá por pilantra</title>
		<link>http://hortasedislates.wordpress.com/2009/11/06/o-carro-electrico-ja-se-vende-por-ca/#comment-290</link>
		<dc:creator>pilantra</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 08 Nov 2009 12:45:17 +0000</pubDate>
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		<description>Já tentei várias vezes ver o video  e não consegui. Nem aqui nem no YouTube. Aqui ainda há um esforço para tentar a ligação, no YT nem isso.
Voltarei a tentar mais logo, amanhã, etc..

Abraço!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Já tentei várias vezes ver o video  e não consegui. Nem aqui nem no YouTube. Aqui ainda há um esforço para tentar a ligação, no YT nem isso.<br />
Voltarei a tentar mais logo, amanhã, etc..</p>
<p>Abraço!</p>
]]></content:encoded>
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		<title>Comentário em O carro eléctrico já se vende por cá por pilantra</title>
		<link>http://hortasedislates.wordpress.com/2009/11/06/o-carro-electrico-ja-se-vende-por-ca/#comment-289</link>
		<dc:creator>pilantra</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 08 Nov 2009 12:37:07 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://hortasedislates.wordpress.com/?p=362#comment-289</guid>
		<description>Huuummmm... confesso o grave pecado ecológico deste socas ter todas as «qualidades» para não me convencer.
A autonomia é fraca, o reabastecimento ridículo e está tudo muito calado quanto às baterias - o que muito me espicaça a curiosidade.
Se alguma coisa aprendi com a vida e diariamente verifico e me espanto, é a nossa alta capacidade para o fomento e armazenamento de tralha e nossa magnífica produtividade em lixo altamente diversificado.
Ora estas amostras de veículo ligeiro de freguesia não me esclarecem nada sobre o que se fará quanto às baterias-tralha. Sei que as baterias pesam cerca de 240 quilos, que poderão ser de chumbo ou de litio e o resto é silêncio.

Para mim, deste socas ao flogisto vai a distância de um nada: zero.
É como a «banda gástrica» dos infelizes doentes da obesidade, a «banda larga» no cobre, o botox para rejuvenescer, o  silicone para mamalhar à anericana.
Tudo bem. Estes flopes trazem algumas vantagens, adiam alguns problemas, geram alguma felicidade. São avanços tecnológicos, inquestionavelmente..
Mas a verdade é que a Ciência, quando o atinge ser, é clara, evidente e simples. Torna-se natural, apesar da complexidade inerente.
Quando vejo coisas complicadas, entendo-as sempre como «flogistos da época», passíveis de boa ou má utilização.
E aqui entro em juízos de valor, sempre ingratos. Mas não tenho qualquer dificuldade em rever a matéria dada e, naturalmente, mudar de agulha.
Aliás, gosto de mudar de agulha!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Huuummmm&#8230; confesso o grave pecado ecológico deste socas ter todas as «qualidades» para não me convencer.<br />
A autonomia é fraca, o reabastecimento ridículo e está tudo muito calado quanto às baterias &#8211; o que muito me espicaça a curiosidade.<br />
Se alguma coisa aprendi com a vida e diariamente verifico e me espanto, é a nossa alta capacidade para o fomento e armazenamento de tralha e nossa magnífica produtividade em lixo altamente diversificado.<br />
Ora estas amostras de veículo ligeiro de freguesia não me esclarecem nada sobre o que se fará quanto às baterias-tralha. Sei que as baterias pesam cerca de 240 quilos, que poderão ser de chumbo ou de litio e o resto é silêncio.</p>
<p>Para mim, deste socas ao flogisto vai a distância de um nada: zero.<br />
É como a «banda gástrica» dos infelizes doentes da obesidade, a «banda larga» no cobre, o botox para rejuvenescer, o  silicone para mamalhar à anericana.<br />
Tudo bem. Estes flopes trazem algumas vantagens, adiam alguns problemas, geram alguma felicidade. São avanços tecnológicos, inquestionavelmente..<br />
Mas a verdade é que a Ciência, quando o atinge ser, é clara, evidente e simples. Torna-se natural, apesar da complexidade inerente.<br />
Quando vejo coisas complicadas, entendo-as sempre como «flogistos da época», passíveis de boa ou má utilização.<br />
E aqui entro em juízos de valor, sempre ingratos. Mas não tenho qualquer dificuldade em rever a matéria dada e, naturalmente, mudar de agulha.<br />
Aliás, gosto de mudar de agulha!</p>
]]></content:encoded>
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	<item>
		<title>Comentário em Sou classe média, Max Gonzaga por Fulano</title>
		<link>http://hortasedislates.wordpress.com/2009/11/06/sou-classe-media-max-gonzaga/#comment-288</link>
		<dc:creator>Fulano</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 08 Nov 2009 11:49:43 +0000</pubDate>
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		<description>Como diz a outra, os brasileiros têem os mesmos defeitos dos portugueses, apenas inflados pelo calor. 
 «Com o mal dos outros posso eu bem!»</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Como diz a outra, os brasileiros têem os mesmos defeitos dos portugueses, apenas inflados pelo calor.<br />
 «Com o mal dos outros posso eu bem!»</p>
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